提高植被覆盖率、修建护坡工程是防御滑坡泥石流灾害的主要措施。经过半年紧张有序施工，西昌绕城公路（北环线）滑坡治理项目进入扫尾阶段，预计今年12月底完工投用。
走进施工现场，一排笔直挺拔的抗滑桩矗立在道路一侧，工人师傅正在进行路沿石铺设及建筑垃圾清理，扫尾工作正在有序开展。边坡的上半部分正开展菱形护坡施工，现场繁忙有序。
“根据滑坡路段的地形地质情况，公司设计了51根抗滑桩，地下埋置深度为16.6米，对消除山体滑坡隐患将起到根本性的作用，上部分则采用了3*3米的钢筋混凝土方桩进行支撑，0.4米厚的钢筋混凝土挡板，对于加固松软土质有很好的效果。”西昌绕城公路（北环线）滑坡治理项目经理曾超祥说。
据了解，该项目占地18000平方米，总投资2900余万元，于2022年6月中旬开始进场施工。为了尽快消除安全隐患，施工单位克服几个月来的疫情、天气等一切不利因素，铆足干劲加紧施工，9月20日完成抗滑桩全部施工，10月20日开始菱形护坡施工，有效确保了正常通车。
“截至目前，菱形护坡完成施工90%，预计12月25日左右完成全部施工。”曾超祥说道。
项目完工投用后，不仅将消除滑坡地质灾害安全隐患，为过往车辆与行人“保驾护航”，也将为北环沿线增添一道靓丽的风景线。
